SIR-30E高速路面地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)儀$n應(yīng)用范圍:公路、鐵路路面及路基的快速無(wú)損檢測(cè)；公路、鐵路隧道工程質(zhì)量檢測(cè)；市政工程檢測(cè)：地下管線及空洞；堤壩、橋梁、混凝土的無(wú)損檢測(cè)；礦產(chǎn)、地質(zhì)、水文勘察；冰層與凍土探測(cè)；考古探測(cè)災(zāi)后生命救援；
RP-R18連續(xù)雨夜標(biāo)線逆反射測(cè)量?jī)x 用于測(cè)量標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)。其研究的主要特性是：模擬機(jī)動(dòng)車(chē)夜間行駛在公路上，前照燈照射到路面上的（逆反射材料制作的）標(biāo)線，經(jīng)其反射后，被駕駛室內(nèi)的司機(jī)觀察到的亮度情況，測(cè)量的參數(shù)是夜間逆反射亮度系數(shù)，即RL值。本儀器可以測(cè)量干燥、潮濕和連續(xù)降雨三種條件下的標(biāo)線逆反射亮度系數(shù)。
SMTN-X 橋梁撓度多點(diǎn)動(dòng)態(tài)視頻測(cè)量系統(tǒng)$n主要用于橋梁梁體、橋墩、懸索的動(dòng)、靜態(tài)撓度或位移的現(xiàn)場(chǎng)、遠(yuǎn)距離、實(shí)時(shí)檢測(cè)，同時(shí)適用于大型建筑物、高壓輸電線纜、鐵軌、路面、路基、風(fēng)洞試驗(yàn)、機(jī)翼、大型起吊設(shè)備等構(gòu)件位移、振動(dòng)的在線檢測(cè)與監(jiān)測(cè)。
HZTSP隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)探測(cè)儀$n該儀器由超前探主機(jī)和16道通訊線纜組成，支持12道常規(guī)采集和4道高速采集。$n該系統(tǒng)利用反射地震勘探原理，由超前探主機(jī)、激發(fā)及接收系統(tǒng)三部分組成。主要用于隧道地質(zhì)超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，隧道圍巖等級(jí)劃分，也可應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害與環(huán)境調(diào)查、水利工程病害調(diào)查、礦產(chǎn)資源勘查、工程地質(zhì)勘察等領(lǐng)域。
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